5 เหตุผลที่ทำให้ Jeep Wrangler เป็นรถออฟโรดตัวจริง

ฉันไม่รู้ว่ามีกี่เหตุผลที่ทำให้เราคิดว่า Jeep Wrangler เป็นรถออฟโรดตัวจริง ... แต่ถ้าหลังจากอ่านการทดสอบของ Jeep Wrangler 2018 คุณยังมีข้อสงสัย เราจะให้ห้าข้อ เหตุผลในการโน้มน้าวใจคุณว่ารถคันนี้คือหนึ่งในนั้นที่พิสูจน์ว่าเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม all-do-terre-nos

ตลาดส่งข้อความที่หลากหลาย มีการขายรถยนต์ใหม่ที่อ้างว่าคุ้มค่าทุกอย่าง และจากนั้นเป็นเรื่องยากสำหรับพวกเขาที่จะมีคุณสมบัติที่ดีเพียงข้อเดียวที่พวกเขาอ้างว่าไม่มีในสต็อก ฉลากบนรถยนต์ไม่มีประโยชน์อีกต่อไป คูเป้ (สังเกตว่าไม่มีเสียงสระ) ไม่ใช่คูเป้อีกต่อไป รถสปอร์ตไม่เน้นความสปอร์ต รถ SUV ต้องการเป็นรถออฟโรดที่ลงเอยด้วยการเป็นรถ SUV ที่ไม่มีคาเฟอีน ... แต่เรามี ศรัทธาในบางรุ่นที่ไม่เคยทำให้ผิดหวัง และ Jeep Wrangler ก็เป็นหนึ่งในนั้น

ทำไม Jeep Wrangler ถึงเป็นรถออฟโรดตัวจริง

ประการแรก ตามประวัติศาสตร์ มรดกตกทอด หรือเพราะ DNA ของมันยังคงไว้ซึ่งลักษณะการผจญภัย เสี่ยงภัย และบึกบึนที่รถรุ่นก่อนอย่าง Jeep Willys มี ซึ่งเป็นพาหนะทางทหารที่ไม่มีจุดประสงค์อื่นนอกจากเพื่อความอยู่รอดในภูมิประเทศที่ต้องเผชิญหน้า รถจี๊ปแรงเลอร์ปี 2018 ใช้ขนาด 9 นิ้ว ไฟหน้าแบบ LED ของ Jeep Wrangler ซึ่งเราสามารถซื้อมาเปลี่ยนได้ภายใน 20 นาที Jeep Wrangler รุ่นปี 2018 อยู่กับเรามากว่า 30 ปี โดยยึดมั่นในปรัชญาของรถยนต์ที่สามารถยืนหยัดต่อสู้กับทุกสิ่งที่เข้ามา



จุดประสงค์อีกประการหนึ่งที่ Wrangler เป็นรถออฟโรดหนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์ก็เนื่องมาจากความสวยงามของมัน ถ้าฉันสั่งคุณว่าคุณต้องวาดภาพเงาของรถที่สามารถนำคุณไปบนพื้นที่ไม่ใช่ยางมะตอยได้สำเร็จ จะเป็นอย่างไร เป็นที่ชัดเจน: หรือคู่แข่งโดยตรงที่สุดคือ Land Rover Defender รถคลาสสิกอื่น ๆ หรือรถจี๊ปคันนี้ เนื่องจากตัวถังที่ใหญ่ขึ้น โดยแต่ละบานมี 4 ประตูและ XNUMX ประตู ไม่ว่าจะมีหลังคาแบบยืดหยุ่นหรือหลังคาผ้าใบ (นั่นคือแบบที่เราชอบมากที่สุด) ความอเนกประสงค์ทำให้ผู้โดยสารสามารถพกพาไปได้ทุกที่ นอกจากนี้ ด้วยขนาดของมันจึงทำให้สามารถจัดการได้อย่างดีเยี่ยม

ความสามารถในการเคลื่อนที่นี้นำเราไปสู่เหตุผลที่สามที่เราพิจารณาว่า Jeep Wrangler เป็นหนึ่งในรถ SUV ที่ดีที่สุด นั่นคือข้อกำหนดทางกลไกของมัน ระบบขับเคลื่อนทุกล้อพร้อม Command-Trac และ Rock-Trac พร้อมเกียร์ทดรอบ, ระบบล็อคเฟืองท้ายไฟฟ้า Tru-Lock ของเฟืองท้าย, เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป Trac-Lok, ปลดเหล็กกันโคลงหน้าแบบอิเล็กทรอนิกส์ ... ทีนี้ลองคิดดูว่ามี SUV กี่คันที่นำสิ่งเหล่านี้มาทั้งหมด อาร์เซนอล? โอเค จริงอยู่ คุณสามารถเลือกความสะดวกสบายของรถ SUV ที่ดีที่สุดเพื่อปีนเอเวอเรสต์ได้เหมือนมาร์ควิส แต่ก็อีกเรื่องหนึ่ง