Ford Bronco กับ Jeep Wrangler อย่างไหนดีกว่ากัน?

Ford Bronco กับ Jeep Wrangler อย่างไหนดีกว่ากัน? วันนี้เราเจาะ SUV แท้สองคันนี้ที่ยังอยู่ในตลาดเพื่อดูว่าตัวเลือกไหนดีกว่ากัน

SUVs บริสุทธิ์กำลังหายไป มีลูกค้าที่ซื้อรถประเภทนี้น้อยลงเรื่อยๆ เนื่องจากหลงใหลในคุณลักษณะของรถ SUV และความอเนกประสงค์ อย่างไรก็ตาม บางรุ่นยังคงวางตลาด ซึ่งเป็นชนกลุ่มน้อยที่ยังมีชีวิตรอดซึ่งมีการแข่งขันภายในเซ็กเมนต์ของตนเช่นกัน ดังนั้น วันนี้เราจะพยายามตอบคำถามนี้: Ford Bronco หรือ Jeep Wrangler ไหนดีกว่ากัน



Ford Bronco สเปนจะถึงตลาดเราไหม?

ในการเผชิญหน้า เราจะใช้วิธีเปรียบเทียบทางเทคนิคอย่างหนึ่ง ซึ่งเราจะวิเคราะห์แง่มุมต่างๆ เช่น ขนาด กำลังรับน้ำหนักของลำตัว เครื่องยนต์ ความจุของรถออฟโรด และราคา ในตอนท้าย เราจะหาข้อสรุปบางอย่างที่จะช่วยให้คุณทราบได้ดีขึ้นว่าตัวเลือกใดดีที่สุด
ฟอร์ด บรองโก

Ford Bronco ใหม่ ซึ่งเพิ่งเปิดเผยหลังจากไม่ได้ใช้งานมานานกว่าสองทศวรรษ ได้กลับมาเป็นหนึ่งในรถ SUV มาตรฐานในกลุ่มนี้ ตรงไปที่ใจกลางของคู่แข่งในการเปรียบเทียบทางเทคนิคนี้ ในขณะนี้จะไม่มีการวางตลาดในยุโรป แต่ในสหรัฐอเมริกามีการสั่งซื้อแล้วก่อนที่จะวางจำหน่ายในตัวแทนจำหน่ายในฤดูใบไม้ผลิปี 2021

ใหญ่แค่ไหน? ขนาดของ Ford 4x4 นั้นแตกต่างกันไปตามตัวเลือกของตัวถัง หากเราเลือกรุ่นสองประตู เรากำลังเผชิญกับรถที่มีความยาว 4,412 มม. กว้าง 1,927 มม. และสูง 1,826 มม. ระยะฐานล้อ 2,550 มม. ในทางกลับกัน หากเราเลือกตัวเลือกสี่ประตู ความยาวเพิ่มขึ้นเป็น 4,810 ม. ความสูงเป็น 1,852 มม. และระยะฐานล้อเป็น 2,949 มม. โดยมีความกว้างใกล้เคียงกัน ในขณะนี้ยังไม่มีการเปิดเผยความจุเชิงปริมาตรของลำตัว

เครื่องยนต์ที่มีอยู่ใน Bronco ใหม่เป็นเครื่องยนต์เบนซินสองเครื่อง อย่างแรกคือหน่วยเบนซินเทอร์โบ 2.3 EcoBoost ที่ให้กำลัง 270 แรงม้าและแรงบิด 420 นิวตันเมตร มีทั้งเกียร์ธรรมดา 2.7 สปีดและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ในทางกลับกัน เครื่องยนต์ 310 ลิตร V542 ให้กำลัง 10 แรงม้า และแรงบิด XNUMX นิวตันเมตร สามารถใช้ได้กับเกียร์อัตโนมัติ XNUMX สปีดเท่านั้น ทั้งสองรุ่นมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวร

ในส่วนของเครื่องยนต์นั้นมีทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล อย่างแรกคือ 2.0 เทอร์โบ 270 แรงม้า และแรงบิด 400 นิวตันเมตร ซึ่งมีจำหน่ายเฉพาะกับเกียร์อัตโนมัติ 200 สปีดเท่านั้น ในขณะเดียวกัน ดีเซลคือ 2.2 แรงม้า 3.6 CRD สี่สูบ และเกียร์อัตโนมัติแปดสปีด ในสหรัฐอเมริกา มีการวางตลาดรุ่นที่มีเครื่องยนต์ V6 285 ลิตร XNUMX แรงม้า
suv ปิดถนน ออฟโรด ทุกภูมิประเทศ โคลน สิ่งสกปรก 4x4

สำหรับขนาดออฟโรด รุ่นสามประตูมีมุมเข้าที่ 35.2 องศา มุมทะลุ 29.2 องศา และมุมออก 29.2 องศา ในทางกลับกัน รุ่นห้าประตูมีมุมเข้าที่ 34.8 องศา มุมทะลุ 29.9 องศา และมุมออก 19.2 องศา ราคาเริ่มต้นที่ 51,100 ยูโรสำหรับรุ่นสามประตูและ 55,100 ยูโรสำหรับรุ่นห้าประตู ในสหรัฐอเมริกา เริ่มต้นที่ 23,710 ยูโร
ข้อสรุป

อย่างที่คุณได้เห็น มีความแตกต่างที่สำคัญระหว่าง 4x4 สองคัน Ford Bronco มีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อยในรุ่น XNUMX ประตู แต่ Jeep Wrangler มีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อยในรุ่น XNUMX ประตู แต่ข่าวดีก็คือมีชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถจี๊ป wrangler เช่น Jeep JL switchback นำสัญญาณไฟเลี้ยว, ไฟหน้า LED, ไฟตัดหมอก เป็นต้น นอกจากนี้ยังมีความแตกต่างในแง่ของเครื่องยนต์ เนื่องจาก Bronco มีเฉพาะในเครื่องยนต์เบนซินเท่านั้น และ Wrangler ก็มีเครื่องยนต์ดีเซลเช่นกัน ขนาดรถแบบออฟโรดนั้นดีกว่าเล็กน้อยสำหรับรถจี๊ป เช่นเดียวกับราคาในสหรัฐฯ เราจะต้องรอทราบรายละเอียดทั้งหมดของ Bronco เมื่อเข้าสู่ตัวแทนจำหน่ายในปีหน้า