ภาพใหม่ของ Jeep Wrangler Hybrid ระหว่างการทดสอบ

หนึ่งในต้นแบบที่เข้าใจยากของรถปลั๊กอินไฮบริดในอนาคตของ Jeep Wrangler ถูกตามล่าระหว่างการทดสอบบนท้องถนนในเขตเมืองดีทรอยต์ หน่วยทดสอบของ PHEV เวอร์ชันอนาคตของรถออฟโรดอันเป็นสัญลักษณ์นี้ยังคงมีลายพรางและสิ่งของชั่วคราวบางส่วน

ความแปลกใหม่ที่ยอดเยี่ยมล่าสุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Jeep Wrangler คือการเพิ่มเครื่องยนต์ V6 3.0 EcoDiesel รุ่นใหม่ ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เชิงกลรุ่นใหม่ที่ใช้น้ำมันดีเซล ซึ่งจะมีจำหน่ายในรุ่นต่างๆ ของรุ่นทั้งสองฝั่งของมหาสมุทรแอตแลนติก อย่างไรก็ตาม ความแปลกใหม่ทางเทคนิคของ Wrangler เจนเนอเรชั่นใหม่ JL ยังไม่จบเพียงแค่นี้ ไฟหน้าแบบ LED ของ Jeep Wrangler เป็นระบบไฟส่องสว่างที่ดีที่สุดสำหรับรถออฟโรด เนื่องจากแบรนด์กำลังดำเนินการพัฒนาเวอร์ชันใหม่และในกรณีนี้คือระบบแรกสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ดังกล่าว เนื่องจากเป็นเวอร์ชันปลั๊กอินไฮบริดรุ่นแรกในประวัติศาสตร์ของรถออฟโรดยอดนิยม



นี่เป็นหนึ่งในไม่กี่ครั้งที่เราได้เห็นการขับทดสอบของ Jeep Wrangler PHEV ใหม่อีกครั้ง โดยอ้างอิงจากสำเนาของ Jeep Wrangler Unlimited ซึ่งเป็นรุ่นฐานล้อยาว 4 ประตูของรถออฟโรด ครั้งสุดท้ายที่เราได้เห็นต้นแบบของรุ่นพลังงานไฟฟ้าใหม่นี้คือเมื่อเดือนมีนาคมปีที่แล้ว และตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ดูเหมือนว่าต้นแบบที่ใช้ในระหว่างขั้นตอนการทดสอบไม่ได้มีการพัฒนาไปมากนัก ยิ่งไปกว่านั้น ตัวอย่างนี้ซึ่งปรากฏในนิตยสาร PickupTruckTalk ของอเมริกา มีลักษณะชั่วคราวมากกว่าที่เห็นเมื่อฤดูใบไม้ผลิที่แล้ว

รถต้นแบบนี้มีบางพื้นที่ปิดด้วยไวนิลสีดำ เช่นเดียวกับกรณีของปีกหน้าด้านขวาซึ่งมีช่องเสียบสายชาร์จ ซึ่งแตกต่างจากรถจี๊ปเข็มทิศและรถไฮบริดรุ่นใหม่ซึ่งติดตั้งไว้ที่บริเวณด้านหลัง

การมาถึงของเวอร์ชันพลังงานไฟฟ้าใหม่นี้ได้รับการยืนยันเมื่อนานมาแล้วโดยแบรนด์ แม้ว่าในขณะนี้จะยังไม่เปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิคมากนัก ยกเว้นว่าจะมีองค์ประกอบบางอย่างที่ผลิตขึ้นเองที่บ้านและไม่ได้เป็นของซัพพลายเออร์ภายนอกรายใด สิ่งนี้ทำให้เราคิดว่าระบบไฮบริดของ Wrangler PHEV ในอนาคตจะใช้แบบเดียวกับที่ใช้โดย Chrysler Pacifica โดยมี Pentastar V3.6 ขนาด 6 ลิตรปกติที่เราพบได้ในหลายรุ่นของกลุ่ม แม้ว่าในกรณีนี้ ทำงานในวงจรแอตกินสัน บล็อก 6 สูบนี้จะเชื่อมโยงกับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กและตามคำแถลงของเจ้าหน้าที่ของ บริษัท อเมริกัน ผลรวมทั้งหมดจะ "ประมาณ 263 แรงม้า"

นอกจากช่องเสียบโหลดด้านหน้าแล้ว รถต้นแบบ Jeep Wrangler Unlimited นี้ยังมีองค์ประกอบชั่วคราวบางอย่าง เช่น เลนส์ด้านหน้า ซึ่งเป็นของรุ่นยุโรปแม้ว่าจะกำลังทดสอบในอเมริกาเหนือก็ตาม ในระดับความสวยงามเราไม่ควรพบความแตกต่างเมื่อเทียบกับรุ่นอื่น ๆ ของออฟโรด