Jeep Wrangler หรือ Suzuki Jimny อันไหน More Camp?

Suzuki Jimny และ Jeep Wrangler เป็นสองในบรรดารถออฟโรดของแท้ไม่กี่รุ่นที่เราเหลืออยู่ ข้อใดในสองลักษณะนี้เหมาะกับสภาพถนนแบบออฟโรดมากกว่ากัน

แฟชั่น SUV ถูกกำหนดมาระยะหนึ่งแล้วจนถึงจุดที่ตัวละคร SUV นั้นหายาก กฎหมายที่เข้มงวดมากขึ้นเกี่ยวกับการปล่อยมลพิษก็ไม่ได้ช่วยอะไร แต่อย่างน้อยเราก็ยังมีรถรุ่นต่างๆ เช่น Jeep Wrangler หรือ Suzuki Jimny เพื่อให้เพลิดเพลินไปกับการขับขี่แบบออฟโรดอย่างแท้จริง จะเป็นอย่างไรหากเราเปรียบเทียบยานพาหนะทั้งสองคัน ทั้งสองข้อใดกล่าวได้ว่ามีพฤติกรรมค่ายมากกว่ากัน?



แม้ว่า Jeep Wrangler จะขายแบบ 4.29 ตัวถัง 272 และ 200 ประตู แต่เราจะพูดถึงเฉพาะอันแรกเท่านั้น เนื่องจากเป็นรุ่นที่มีความคล้ายคลึงกับ Suzuki Jimny มากที่สุด โดยรู้อยู่เสมอว่านี่คือรถสองรุ่นที่มีบทบาทใน ลีกต่างๆ ด้วยความยาว XNUMX เมตร นี่คือรถ SUV ที่มีเครื่องยนต์ XNUMX แบบ เครื่องยนต์เบนซิน XNUMX แรงม้า และดีเซล XNUMX แรงม้า อย่างที่เราทราบกันดีว่าอุปกรณ์เสริมสำหรับรถออฟโรดเช่น ไฟหน้าแบบ LED ของ Jeep Wrangler เป็นที่นิยมและมีความสำคัญ ที่นี่เราจึงมีข้อดีอย่างหนึ่งของรถจี๊ป นั่นคือเครื่องยนต์ดีเซลนั่นเอง ซึ่งโดยส่วนตัวแล้ว ฉันคิดว่าเหมาะกับสิ่งที่เรากำลังเผชิญอยู่ในปัจจุบันมากกว่า

คุณสมบัติอื่นๆ ที่ช่วยให้ Wrangler เป็นสัตว์ร้ายบนท้องถนนคือแชสซีแบบคานคู่ ซึ่งเพิ่มเพลาแข็งและเกียร์ทดรอบ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเป็นการผสมผสานที่ไม่มีปัญหาเกี่ยวกับ orographic สามารถต้านทานเราได้ แน่นอนว่าสัมภาระที่จะขนส่งภายในรถจะต้องได้รับการคัดเลือกเป็นอย่างดี เพราะห้องเก็บสัมภาระมีความจุเพียง 192 ลิตรเท่านั้น

Jeep Wrangler ยังยอดเยี่ยมเมื่อพูดถึงมุมอ้างอิงแบบออฟโรด แน่นอนว่าเรากำลังพูดถึงองศาการเข้า ออก และช่องท้องที่มีให้ ซึ่งอยู่ที่ 37, 31 และ 26 องศาตามลำดับ เรายังมีระยะห่างจากพื้น 26 เซนติเมตร ในขณะที่ความสูงของน้ำคือ 76 เซนติเมตร

Suzuki Jimny มีข้อได้เปรียบอย่างมากในด้านราคาที่สามารถจ่ายได้ นอกจากนี้ เราจะไม่ต้องกังวลว่าจะเลือกใช้เครื่องยนต์แบบใด เพราะมีเครื่องยนต์เบนซิน 102 แรงม้าให้เลือกเพียงเครื่องเดียวเท่านั้นที่สามารถเชื่อมโยงกับเกียร์ธรรมดา XNUMX สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ XNUMX สปีด การยึดเกาะเป็นแบบเบ็ดเสร็จและเชื่อมต่อได้

ญี่ปุ่นเป็นรถ SUV ที่มีความยาว 3.65 เมตรซึ่งประตูท้ายช่วยให้เข้าถึงที่เก็บสัมภาระได้เพียง 83 ลิตรซึ่งจำเป็นต้องเลือกมากกว่าใน Jeep Wrangler ในเรื่องกระเป๋าเดินทาง แน่นอนว่าถ้าเราลดเบาะหลังลง ตัวเลขนี้จะเพิ่มขึ้นเป็น 377 ลิตร สำหรับแชสซีนั้นทำจาก stringers และ crossbars นอกเหนือจากการลดขนาดแล้ว

คุณสมบัติที่น่าสนใจอีกอย่างของ Suzuki Jimny รุ่นปัจจุบันคือความสูงจากพื้น 21 เซนติเมตร ซึ่งเป็นตัวเลขที่ค่อนข้างต่ำกว่าของ 'คู่แข่ง' ในปัจจุบัน แต่ก็หลีกทางให้ผู้อื่นที่สูงกว่านั้น เรากำลังพูดถึงมุมเข้า 37 องศา มุมออก 49 และมุมท้องซึ่งสูงถึง 28 เราไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับความสูงของน้ำ

การยืนยันว่า Suzuki Jimny เป็นค่ายมากกว่า Jeep Wrangler หรือกลับกันนั้นเป็นไปไม่ได้ หรืออย่างน้อยก็ไม่ยุติธรรม ทั้งคู่เกิดมาเพื่อและแสดงบนพื้นผิวที่คนอื่นไม่ได้แม้แต่ 'กลิ่น' และด้วยเหตุนี้เราจึงมีความเสมอภาคทางเทคนิค อีกอย่างคือถ้าเราให้คุณค่าว่ารถสองคันนี้คันไหนดีกว่ากันหรือครบเครื่องกว่ากัน ที่นั่นฉันคิดว่าเราทุกคนจะเห็นพ้องต้องกันว่า Wrangler นำเค้กมาให้ แต่ไม่ควรลืมว่าราคาเริ่มต้นของมันเกิน 50,000 ยูโร ในขณะที่ของ Jimny ยังคงอยู่ที่ 17,000 ดังนั้น หากเราดูความสัมพันธ์ระหว่างสิ่งที่เสนอกับต้นทุนที่ต้องเผชิญ ชาวญี่ปุ่นจะต้องเป็นผู้เลือก