ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับเชฟโรเลต คามาโร เจนเนอเรชั่นใหม่

หลังจาก Ford Mustang ปี 2005 ประสบความสำเร็จอย่างมหาศาล เชฟโรเลตฟื้นความมั่นใจในการออกรถ Camaro ใหม่ และทำให้เป็นเดิมพันที่ยิ่งใหญ่ที่สุด นี่เป็นรุ่นที่ 1966 หลังจากการกลับมา และเป็นรุ่นที่ 50 นับตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกเมื่อปี XNUMX โดยใช้ประโยชน์จากการเปิดตัวใหม่นี้ บริษัทอเมริกันต้องการยกย่องประวัติศาสตร์ XNUMX ปีของโมเดลอันเป็นสัญลักษณ์นี้พร้อมกิจกรรมมากมาย ภายในโปรแกรม Camaro ห้าสิบ.

การออกแบบภายนอกของ Camaro ได้รับการเปลี่ยนแปลงด้านความสวยงามครั้งใหญ่ ใต้ท้องรถด้านหน้ามาพร้อมกับช่องเปิดขนาดใหญ่ที่กระจังหน้าบนและล่างเพื่อการระบายความร้อนที่ดีขึ้น การปรับปรุงแอโรไดนามิกและเส้นสายความงามที่ทำให้ Camaro ใหม่โดดเด่นกว่ารุ่นพี่ ยังจำ Camaro รุ่นที่ 3 ได้ไหม? NS ไฟหน้า Camaro รุ่นที่สาม เป็นไฟหน้าเหลี่ยมขนาด 4x6 นิ้ว การเปลี่ยนแปลงด้านสุนทรียภาพมุ่งเน้นไปที่สปอยเลอร์ด้านหน้าและด้านหลังและฝากระโปรงหน้าที่มีแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์และระบบระบายอากาศแบบใหม่ การตัดแต่งและสเกิร์ตช่วยเติมเต็มแพ็คเกจแอโรไดนามิกที่ซับซ้อน มีล้อขนาด 20 นิ้วที่เติมเต็มการออกแบบภายนอกที่สวยงามซึ่งทำให้แนวรถเป็นที่ชื่นชมไปทั่วโลก ราคาเริ่มต้นของ Camaro คือ 25,000 เหรียญสหรัฐ ดังนั้นหากคุณกำลังคิดจะซื้อ คุณสามารถดูประกันภัยรถยนต์ที่คุณคู่ควรได้แล้ว



ในรุ่น Camaros นั้น เชฟโรเลตนำเสนอเครื่องยนต์สามประเภทให้เลือก เครื่องยนต์ของรุ่นเริ่มต้นคือเครื่องยนต์สี่สูบแถวเรียงแถวเรียงเทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตรที่ให้กำลัง 275 แรงม้า เครื่องยนต์ที่สองเป็นแบบฉีดตรงใหม่ขนาด 3.6 ลิตรวาล์วแปรผัน V6 ที่มีกำลัง 335 แรงม้า สำหรับรุ่นสปอร์ต (รุ่น 1SS และ 2SS) เชฟโรเลตได้พัฒนาเครื่องยนต์ LT1 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ V6.2 ขนาด 8 ลิตรที่ให้กำลังสูงสุด 455 แรงม้า และแรงบิด 615 นิวตันเมตร สำหรับเกือบทั้งหมดนั้น มีเกียร์สองประเภทที่สามารถติดตั้งได้คือ อัตโนมัติ 8 สปีด หรือหากคุณต้องการเกียร์ธรรมดา 6 สปีด

โครงสร้างของรุ่นที่หกนี้มีความฝืดเพิ่มขึ้นและในขณะเดียวกันน้ำหนักก็ลดลงซึ่งช่วยให้สามารถเข้าถึง 0 ถึง 100 กม. / ชม. ในเวลาเพียง 4 วินาที มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนแบบ Magnetic Ride ซึ่งเป็นหนึ่งในระบบกันสะเทือนที่ดีที่สุด เนื่องจากสามารถอ่านสภาพถนนได้ 1000 ครั้งต่อวินาที และปรับแดมเปอร์ให้เข้ากับสภาพพื้นผิว ด้วยคุณสมบัติเหล่านี้ การระบายความร้อนจึงเป็นสิ่งสำคัญ จึงมีหม้อน้ำขนาด 36 มม. และหม้อน้ำภายนอกเสริมสองตัวซึ่งเป็นพื้นฐานของการระบายความร้อนของระบบส่งกำลัง นอกเหนือจากการระบายความร้อนหลักแล้ว ยังมีตัวทำความเย็นมาตรฐานสำหรับน้ำมัน ระบบเกียร์ และเฟืองท้าย หลัง.

Camaro รุ่นนี้มีทั้งแบบคูเป้และแบบเปิดประทุน ตอนนี้ Camaro Convertible มีหลังคาอัตโนมัติเต็มรูปแบบซึ่งมีเส้นสายภายนอกเหมือนกับ Camaro Coupé และสามารถเปิดหรือปิดได้แม้ในความเร็วสูงสุด 30 ไมล์ต่อชั่วโมง สองเสร็จสิ้นซึ่งเราสามารถกำหนดค่า Camaro ของเราคือรุ่น LT และ SS เช่นเดียวกับรุ่นที่รุนแรงที่สุดของแบรนด์ รุ่น ZL1 ซึ่งเราจะพูดถึงในโพสต์ในอนาคต