Ford Raptor F-150 R: รถกระบะที่โหดเหี้ยมที่สุดเท่าที่เคยมีมา

Views: 1606
เวลาอัพเดต: 2022-09-23 10:20:06
หลังจากกว่าทศวรรษแห่งความกล้าหาญในสภาวะที่สมบุกสมบันและการพิชิตเนินทะเลทรายขนาดใหญ่ด้วยรถบรรทุกออฟโรดสามรุ่น ฟอร์ดเปิดตัว F-150 Raptor R ใหม่ ซึ่งเป็นรถออฟโรดในทะเลทรายที่เร็วที่สุด ทรงพลังที่สุด และมีประสิทธิภาพสูงที่สุด รถบรรทุกยัง.

F-150 Raptor ทั้งสามรุ่นได้รับแรงบันดาลใจจากรถบรรทุกที่แข่งขันใน Baja 1000 ออกแบบและพัฒนาโดย Ford Performance 2023 F-150 Raptor R ใกล้เคียงที่สุดที่จะนำเสนอประสิทธิภาพประเภทนี้ นอกจากนี้ คำสั่งซื้อ F-150 Raptor Rs ยังเปิดเมื่อวานนี้ และการผลิตจะเริ่มขึ้นในปลายปี 2022 ที่โรงงานรถบรรทุกเดียร์บอร์น

“Raptor R คือสุดยอด Raptor ของเรา” Carl Widmann หัวหน้าวิศวกรของ Ford Performance กล่าว “เมื่อลูกค้าได้สัมผัส Raptor R ในทะเลทรายและไกลออกไป เส้นผมของพวกเขาจะตั้งตรง และพวกเขาจะหลงรักมันทุกวินาที”

หัวใจของ Raptor R คือเครื่องยนต์ V5.2 ขนาด 8 ลิตรใหม่ ที่ให้กำลัง 700 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 868 นิวตันเมตร เพื่อให้คุณมีกำลังที่เหลือเชื่อในการวิ่งบนทะเลทราย Ford Performance ได้รวมเอาเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ ซึ่งก่อนหน้านี้เคยพบใน Mustang Shelby GT500 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้กับสมรรถนะของ Raptor ระดับออฟโรด

ผลลัพธ์ที่ได้คือ V8 ซุปเปอร์ชาร์จแรงบิดสูงสุดที่เคยมีในรถบรรทุกเพื่อการผลิต

Ford Performance ปรับเทียบซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ในเครื่องยนต์ V8 นี้ใหม่ และติดตั้งมู่เล่ย์ใหม่เพื่อปรับกำลังให้เหมาะสมกับการใช้งานแบบออฟโรด เพิ่มการส่งมอบแรงบิดในช่วงรอบต่ำและช่วงกลาง ไฟเบรคดวงที่ 3 ของ Ford Raptor ที่สำคัญตั้งอยู่บนตำแหน่งสูงที่สามารถมองเห็นรถได้เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ช่วยให้ Raptor R มอบประสิทธิภาพที่มากขึ้นด้วยความเร็วที่ลูกค้าใช้เวลาส่วนใหญ่ในการขับขี่

ไฟเบรคดวงที่ 3 ของ Ford Raptor

เพื่อรักษาความทนทานสูงสุดบนทางวิบากที่แบรนด์ Raptor เป็นที่รู้จัก Ford Performance ได้อัพเกรดท่อไอเสียเครื่องยนต์สต็อกเป็นดีไซน์สแตนเลสหล่อ ซึ่งรวมถึงตัวกรองและออยคูลเลอร์ที่เป็นเอกลักษณ์ รวมถึงกระทะน้ำมันที่เล็กลง ลึกที่ช่วยให้คุณลุยทางลาดชันได้ในขณะที่รักษาความเย็นของน้ำมันเครื่อง

เพื่อช่วยให้เครื่องยนต์หายใจได้ดีขึ้น ปริมาณอากาศเข้าเพิ่มขึ้น 66% ผ่านช่องอากาศเข้าที่กว้างขึ้นและเครื่องฟอกอากาศทรงกรวยที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้น

F-150 Raptor เป็นมากกว่าแค่การซิ่ง - มันต้องพิชิตสภาพแวดล้อมออฟโรดที่หฤโหด ความสามารถและความทนทานมาจากประสบการณ์กว่าทศวรรษของฟอร์ดในด้านวิศวกรรมและรถบรรทุกสมรรถนะสูงที่ผ่านการทดสอบการทรมาน Ford Performance ปรับปรุงระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อนของรถบรรทุกพื้นฐานเพื่อช่วยให้ Raptor R สามารถขับเคลื่อนได้อย่างราบรื่น

Raptor R ให้เกียร์ SelectShift 10 สปีดพร้อมการปรับเทียบที่ดีขึ้น รถบรรทุกมีเพลาหน้าแบบใหม่ที่มีการหล่อรองรับที่แข็งแรงขึ้นและแข็งแรงขึ้น และฝาครอบโครงสร้างอะลูมิเนียมแบบซี่เพื่อจัดการแรงบิดเพิ่มเติมจากระบบขับเคลื่อน เช่นเดียวกับเพลาขับอะลูมิเนียมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้นเป็นพิเศษ

ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ที่ปรับแต่งใหม่เป็นพิเศษพร้อมตัวหน่วงกังหันสำหรับงานหนักและชุดประกอบเอาต์พุตด้านหลังแบบปีกนกทำให้รถบรรทุกมีการติดตั้งที่ดียิ่งขึ้นเพื่อถ่ายโอนแรงบิดและให้ความรู้สึกของระบบขับเคลื่อนที่นุ่มนวลขึ้นเมื่อขับขี่ทั้งบนถนนและนอกถนน ทางหลวง.

ผู้ขับขี่สามารถควบคุม Raptor R ได้ดียิ่งขึ้นด้วยระบบไอเสียคู่ที่ไม่เหมือนใครพร้อมท่อไอเสียแบบ Pass-through และระบบวาล์วแบบแอคทีฟ พร้อมโหมดสำหรับ Normal, Sport, Quiet และ Low

สิ่งเหล่านี้สามารถปรับเปลี่ยนได้ในคุณสมบัติ MyMode ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับแต่งการตั้งค่าต่างๆ รวมถึงโหมดการขับขี่ การบังคับเลี้ยว หรือระบบกันสะเทือน และบันทึกเป็นโหมดเดียวที่เข้าถึงได้ง่ายโดยการกดปุ่ม "R" บนพวงมาลัย

จิตวิญญาณของ Raptor R คันนี้ยังคงไว้ซึ่งระบบกันกระเทือนที่ทรงพลังอย่างเหลือเชื่อ ระบบกันสะเทือนหลังแบบ Five-Link มีแขนต่อท้ายที่ยาวเป็นพิเศษเพื่อรักษาตำแหน่งเพลาที่ดีขึ้นบนพื้นขรุขระ แกน Panhard และคอยล์สปริงขนาด 24 นิ้ว ทั้งหมดนี้ได้รับการปรับให้เหมาะสมที่สุดเพื่อการทรงตัวที่ยอดเยี่ยมเมื่อผ่านภูมิประเทศที่เป็นทะเลทรายด้วยความเร็วสูง

โช็ค FOX Live Valve ขั้นสูงได้รับการปรับให้สมดุลกับคุณภาพการขี่และการควบคุมการม้วนตัวทั้งในและนอกถนน

พวกมันถูกควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์และใช้เซ็นเซอร์ความสูงของรถรวมถึงเซ็นเซอร์อื่นๆ เพื่อตรวจสอบสภาพพื้นดินหลายร้อยครั้งต่อวินาทีโดยอิสระในขณะที่ปรับระบบกันสะเทือนให้สอดคล้องกัน

ระยะเคลื่อนของล้อหน้า 13 นิ้ว และ 14.1 นิ้วที่หลัง ช่วยให้ Raptor R สามารถลุยทรายและหินด้วยความสามารถพิเศษ

"เราได้ยินจากลูกค้าว่าพวกเขาต้องการเสียงและพลังของ V8 ใน Raptor" Widmann กล่าว เครื่อง V5.2 ขนาด 8 ลิตรแบบซุปเปอร์ชาร์จนี้เป็นการผสมผสานที่สมบูรณ์แบบของกำลังที่มีความหนาแน่นสูงควบคู่ไปกับระบบกันสะเทือนหลังและโช้คอัพของ Raptor เจนเนอเรชั่นที่สามใหม่เพื่อมอบการเจาะหนึ่งในสองที่เกินกว่าผลรวมของชิ้นส่วน”

โหมดขับเคลื่อนแต่ละโหมดได้รับการปรับให้คำนึงถึงกำลังพิเศษของ V8 ซูเปอร์ชาร์จ รวมถึงโหมด Baja ที่ปรับแต่งมาเพื่อสมรรถนะและการควบคุมแบบออฟโรดความเร็วสูงสูงสุด

อัตราสปริงด้านหน้าที่เพิ่มขึ้น 5% ช่วยรักษาคุณภาพการขับขี่ที่สะดวกสบาย ในขณะที่ Raptor R มีระยะห่างจากพื้น 13.1 นิ้วชั้นนำของคลาสและยางมาตรฐานพิเศษขนาด 37 นิ้วตรงจากโรงงานเพื่อให้มีประสิทธิภาพดีกว่าสิ่งกีดขวาง

Raptor ที่ทรงพลังที่สุดยังยกระดับมรดกของรถบรรทุกออฟโรดในด้านการออกแบบที่สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์ไปอีกขั้น ด้วยสไตล์ที่ไม่เหมือนใครซึ่งช่วยขับดันความสามารถระดับซูเปอร์ชาร์จกลับบ้าน

Power Dome ที่ใหญ่ขึ้นและมีสไตล์ดุดันยิ่งขึ้นบนฝากระโปรงหน้าสูงกว่า Raptor รุ่นฐานเกือบ 1 นิ้ว ช่วยดึงอากาศร้อนจากด้านล่าง กระจังหน้า กันชน และบังโคลนสีดำอันเป็นเอกลักษณ์ของ FORD ช่วยเสริมรูปลักษณ์ที่น่าเกรงขาม

การเน้นเสียง Code Orange เฉพาะตัวของ Ford Performance รวมถึงตรา "R" ที่เป็นเอกลักษณ์บนกระจังหน้า โดมไฟฟ้า และประตูท้าย แพ็คเกจกราฟิกพิเศษบนบังโคลนหลังมีการออกแบบที่ไม่เหมือนใครซึ่งสะท้อนถึงทะเลทรายที่แตกร้าวและขรุขระ ช่วยเสริมสภาพแวดล้อมที่ Raptor R สร้างขึ้นเพื่อพิชิต

ความรู้สึกดุดันนั้นส่งต่อไปยังการตกแต่งภายในสีดำ เบาะนั่งมาตรฐานของ Recaro ผสมผสานระหว่างหนังสีดำและหนังกลับ Alcantara ซึ่งจัดวางอย่างชาญฉลาดเพื่อเพิ่มการยึดเกาะเมื่อสภาพภูมิประเทศเปลี่ยนไป

คาร์บอนไฟเบอร์แท้ประดับที่ประตู ประตูช่องใส่สื่อ และส่วนบนของแผงหน้าปัด โดดเด่นด้วยการสานแบบสามแกนที่ไม่เหมือนใครซึ่งออกแบบมาเพื่อสื่อถึงการผสมผสานระหว่างประสิทธิภาพ ความแกร่ง และความทนทานของ Raptor R

เช่นเดียวกับตระกูล Raptor อื่นๆ Raptor R มาพร้อมกับชุดเทคโนโลยีอัจฉริยะมาตรฐานเพื่อให้การขับขี่แบบออฟโรดเป็นเรื่องง่าย Trail Turn Assist ช่วยให้ผู้ขับขี่ลดรัศมีวงเลี้ยวในการเข้าโค้งที่คับแคบและลุยทางออฟโรดได้ไกลยิ่งขึ้น

ฟอร์ด เทรล คอนโทรล คิดว่าระบบควบคุมความเร็วคงที่สำหรับการขับขี่บนทางวิบาก ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกความเร็วที่ตั้งไว้และขับผ่านสภาวะที่ท้าทายในขณะที่รถบรรทุกควบคุมคันเร่งและเบรก

Trail 1-Pedal Drive ช่วยให้ลูกค้าสามารถควบคุมคันเร่งและเบรกได้ด้วยแป้นเหยียบเดียว เพื่อให้การขับขี่แบบออฟโรดสุดขีด เช่น การคลานบนก้อนหินทำได้ง่ายยิ่งขึ้น

หน้าจอสัมผัสมาตรฐานขนาด 12 นิ้วพร้อมเทคโนโลยี SYNC 4, Apple CarPlay และ Android Auto ช่วยให้คุณเชื่อมต่อได้ Raptor R ยังได้รับประโยชน์จากความสามารถในการอัปเดตซอฟต์แวร์ไร้สายของ Ford Power-Up

การอัปเดตแบบ over-the-air เหล่านี้สามารถนำเสนอการปรับปรุงทั่วทั้งตัวรถ ตั้งแต่ระบบ SYNC ไปจนถึงการอัปเกรดคุณภาพ ความสามารถ และความสะดวกสบายที่ยกระดับประสบการณ์การเป็นเจ้าของเมื่อเวลาผ่านไป

F-150 Raptor R จะมีให้เลือกแปดสี รวมถึงสีใหม่ Avalanche และ Azure Grey Tri-Coat ที่นำเสนอในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Raptor เป็นครั้งแรก
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
อ่านเพิ่มเติม >>
เหตุใดคุณจึงควรอัพเกรดรถจักรยานยนต์ด้วยไฟท้ายสากลของเรา เหตุใดคุณจึงควรอัพเกรดรถจักรยานยนต์ด้วยไฟท้ายสากลของเรา
26.2024 เม.ย. XNUMX
ไฟท้ายรถจักรยานยนต์อเนกประสงค์พร้อมไฟวิ่งและสัญญาณไฟเลี้ยวในตัวให้ประโยชน์มากมายที่ช่วยเพิ่มทั้งความปลอดภัยและสไตล์บนท้องถนน ด้วยทัศนวิสัยที่ดีขึ้น การส่งสัญญาณที่คล่องตัว การปรับปรุงความสวยงาม และความง่ายในการติดตั้ง
วิธีชาร์จแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ Harley Davidson วิธีชาร์จแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ Harley Davidson
19.2024 เม.ย. XNUMX
การชาร์จแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ Harley Davidson ของคุณเป็นงานบำรุงรักษาที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าจักรยานของคุณจะสตาร์ทได้อย่างน่าเชื่อถือและทำงานได้อย่างเหมาะสมที่สุด
Jeep 4xe คืออะไร Jeep 4xe คืออะไร
13.2024 เม.ย. XNUMX
คุณสมบัติหลักที่ควรพิจารณาเมื่อเลือกไฟหน้า Harley Davidson คุณสมบัติหลักที่ควรพิจารณาเมื่อเลือกไฟหน้า Harley Davidson
22.2024 มี.ค. XNUMX
การเลือกไฟหน้าที่เหมาะสมสำหรับรถจักรยานยนต์ Harley Davidson ของคุณเป็นสิ่งสำคัญสำหรับทั้งความปลอดภัยและสไตล์ ด้วยตัวเลือกที่มีอยู่มากมาย จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องเข้าใจคุณสมบัติหลักที่ต้องพิจารณาเมื่อทำการตัดสินใจครั้งสำคัญนี้ ในบทความนี้เรา'