BMW F850 GS Adventure ตามชื่อของมันก็คือ F850 GS Adventure รุ่นผจญภัย ซึ่งใช้พื้นฐานในการเพิ่มองค์ประกอบบางอย่างที่ทำให้เหมาะสำหรับการเดินทางไกล หลังจากได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมดในปี 2019 และในปี 2021 ก็ได้รับการปรับปรุงใหม่อีกครั้ง
The Adventure ใช้เครื่องยนต์ร่วมกับ F850 GS ดังนั้นเรากำลังพูดถึงเครื่องยนต์ 95 สูบแถวเรียงที่ให้กำลัง 8,250 แรงม้า ที่ 92 รอบต่อนาที และแรงบิด 6,250 นิวตันเมตร ที่ 200 รอบต่อนาที ความสามารถในการเคลื่อนตัวรถมอเตอร์ไซค์ขึ้นไปเกือบ 35 กม. / ชม. มีให้ในรุ่นที่ จำกัด ไว้ที่ 2 กิโลวัตต์สำหรับผู้ใช้ใบอนุญาต A-91 เช่นเดียวกับรุ่นที่ใช้น้ำมันเบนซินออกเทนต่ำ (RON 90) ที่มี XNUMX แรงม้า คลัตช์ลื่นและสามารถรวม Shift Assistant ได้ เพื่อใช้เปลี่ยนโดยไม่ต้องใช้คลัตช์ คุณสามารถตรวจสอบ
bmw f800gs led ไฟหน้า ด้านล่าง หน้าตาดีมาก
ตามมาตรฐานแล้ว มีโหมดการขับขี่สองโหมด ได้แก่ โหมด Rain และ Road ตลอดจนระบบเบรก ABS และระบบควบคุมการลื่นไถลแบบไดนามิกพร้อมฟังก์ชันการเข้าโค้ง และซึ่งเป็นหนึ่งในนวัตกรรมที่ยอดเยี่ยมในปี 2021 ระบบอัตโนมัติรับประกันการควบคุมที่ดียิ่งขึ้น สามารถเลือกเพิ่มโหมด Pro ได้ ซึ่งรวมถึง Dynamic, Enduro และ Enduro Pro ซึ่งทั้งหมดนี้จะส่งผลต่อการทำงานของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่เหลือ รวมถึงระบบกันสะเทือนแบบอิเล็กทรอนิกส์ Dynamic ESA ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมใน F850 GS Adventure ด้วยวิธีนี้ ด้วยปุ่มและตัวควบคุมที่อยู่บนแฮนด์จับด้านซ้าย คุณสามารถเปลี่ยนจากรูปแบบถนนเป็นแบบออฟโรดได้ในทันทีและเป็นธรรมชาติ
F850 GS Adventure ได้รับการออกแบบสำหรับการผจญภัย ดังนั้นแชสซีแบบโมโนค็อกซึ่งรวมเอาเครื่องยนต์ไว้เป็นส่วนประกอบรองรับ จึงให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมและความสามารถในการบิดสูง - มากกว่าของทูบูลาร์รุ่นก่อน นอกจากนี้ ยังช่วยให้วางถังน้ำมันในตำแหน่งปกติมากขึ้น ระหว่างแฮนด์จับกับเบาะนั่ง และไม่อยู่ใต้คันเร่งเหมือนเมื่อก่อน
ตะเกียบที่ใช้เป็นตะเกียบหัวกลับ แฮนด์ 43 มม. ระยะยุบ 230 มม. ในขณะที่โช้คหลัง ระยะยุบ 215 มม. จะยึดกับสวิงอาร์มโดยตรง และสามารถปรับพรีโหลดและรีบาวด์ได้ สามารถเลือกเพิ่มระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ Dynamic ESA ได้ ซึ่งจะทำหน้าที่กับโช้คอัพและร่วมกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ
เพื่อการใช้งานแบบออฟโรดที่เข้มข้นยิ่งขึ้น F850 GS Adventure มีล้อหน้าขนาด 21 นิ้วและล้อหลังขนาด 17 นิ้วพร้อมยางแบบผสมและขอบซี่ล้อ ดิสก์ด้านหน้าสองแผ่นมีขนาด 305 มม. คาลิปเปอร์ลูกสูบคู่แบบลอย ในขณะที่ดิสก์ด้านหลังมีขนาด 265 มม. ประกอบด้วยไฟเบรกแบบไดนามิกที่ส่งสัญญาณไปยังรถด้านหลังเมื่อเบรกฉุกเฉิน
F850 GS Adventure มีไฟหน้าแบบ LED สำหรับขับขี่ในเวลากลางวัน ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่สามารถเลือกเพิ่มให้กับไฟดวงอื่นๆ ได้ การเชื่อมต่อเป็นอีกหนึ่งจุดแข็งของ Adventure ใหม่ และเป็นไปได้ที่จะแทนที่อุปกรณ์มาตรฐาน - มาตรวัดรอบแบบอะนาล็อกและจอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่น - ด้วยหน้าจอ TFT ขนาดใหญ่สีเต็มรูปแบบที่ควบคุมด้วยล้อด้านซ้าย หน้าจอนี้เชื่อมต่อผ่านบลูทูธกับหมวกกันน็อคและสมาร์ทโฟนด้วยวิธีง่ายๆ และยังสามารถมีเบราว์เซอร์ได้ด้วยแอป BMW Motorrad Connected
ตัวเลือกอื่นๆ ได้แก่ E-Call สำหรับการดูแลฉุกเฉิน และสมาร์ทคีย์
หน้าจอสามารถปรับระดับความสูงได้ 23 ตำแหน่ง และแผงด้านข้างทั้งสองข้างช่วยให้มองเห็นลมได้น้อยลงเมื่อเดินทางบนท้องถนน ถังน้ำมันมีความจุ XNUMX ลิตร