รถจี๊ป Wrangler รุ่นใหม่ปี 2018 จะเปิดตัวที่งานลอสแองเจลิสมอเตอร์โชว์ ในฐานะที่เป็นนวัตกรรมหลักของจี๊ปเอสยูวีรุ่นใหม่ พวกเขาเน้นย้ำว่าน้ำหนักลดลงและมีตัวเลือกเครื่องยนต์ใหม่ Jeep Wrangler ไม่ใช่รุ่นที่เปลี่ยนแปลงไปทีละนิด ในความเป็นจริง Ralph Gilles หัวหน้าฝ่ายออกแบบของ Fiat Chry-sler Cars พูดติดตลกว่า: "การออกแบบ Wrangler ใหม่ก็เหมือนกับดาวหาง Halley's Comet: ทุกๆหลายปี"
ดังนั้นการนำเสนอของ Jeep Wrangler ใหม่ในลอสแองเจลิสจึงค่อนข้างจะเป็นงาน และวิศวกรของแบรนด์ก็รู้ดี ดังนั้นในความคาดหมาย พวกเขาสัญญาว่าจะให้กำลังที่มากขึ้น ประสิทธิภาพที่มากขึ้น และความสามารถทางวิบากที่มากขึ้น สิ่งเดียวที่น้อยกว่าในกรณีนี้คือน้ำหนัก
และนั่นคือรถจี๊ป Wrangler ที่ 'สูญเสีย' ไปทั้งหมด 90 กก. เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน เกือบครึ่งของตัวเลขนี้มาจากการปรับปรุงการออกแบบ ซึ่งใช้เหล็กที่มีความทนทานสูงมากกว่าที่เคยเป็นมา ด้วยเหตุนี้ Jeep Wrangler ปี 2018 ใหม่จึงเป็นรถที่แกร่งขึ้น อีกครึ่งหนึ่งของน้ำหนักที่หายไปนั้นเกิดจากการใช้อลูมิเนียมเป็นวัสดุในแผงหลาย ๆ แผ่น: ในประตู, หลังคา, กรอบกระจกหน้ารถ ...
การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้ 2018 Wrangler ผ่านการทดสอบความปลอดภัยอย่างเข้มงวดของสหรัฐฯ ได้สำเร็จ Wrangler สองประตูปัจจุบันไม่ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดในการทดสอบใดๆ (ในทางกลับกัน สี่ประตูทำได้)
เกี่ยวกับการออกแบบ Wrangler 2018 ใหม่เป็นไปตามแนวทางของรุ่นก่อน แม้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงหลายอย่าง บนกระจังหน้า, ไฟ, กันชนหน้า, ไฟวิ่งกลางวัน ... คุณต้องการอัพเกรด
2018 Jeep Wrangler jl led ไฟหน้า เมื่อคุณเยี่ยมชมนิทรรศการ หนึ่งในนวัตกรรมใหม่ที่ยอดเยี่ยมคือทัศนวิสัยที่ดีขึ้นในปัจจุบัน เนื่องจากกระจกหน้ารถใหม่มีขนาดใหญ่ขึ้น 1.5 นิ้ว หน้าต่างด้านหลังก็ใหญ่ขึ้นเช่นกัน
รถจี๊ป Wrangler ใหม่จะมีให้เลือกสามรุ่น: รุ่นหนึ่งเป็นแบบฮาร์ดท็อป (แผงที่เบากว่าและถอดง่ายกว่า) อีกประการหนึ่งคือรถเปิดประทุนที่มีการออกแบบใหม่ และสุดท้าย เวอร์ชั่นซอฟต์ท็อป
ใต้ฝากระโปรงรถ Jeep Wrangler ใหม่ซ่อนเครื่องยนต์ V3.6 ขนาด 6 ลิตร พร้อมระบบสตาร์ท-สต็อป และเชื่อมโยงกับกระปุกเกียร์ธรรมดา 285 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 2.0 สปีด ตามข้อมูลของ Jeep จะมีกำลัง 268 แรงม้า ลูกค้าจะสามารถเลือกกลไกแบบเทอร์โบชาร์จ 48 ลิตร ที่มีกำลังการผลิต 2018 แรงม้า สิ่งนี้สามารถใช้ได้กับกระปุกเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น มันคือตัวเลือกไฮบริด 'ขนาดกลาง' เนื่องจากมันสามารถเชื่อมโยงกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาด 3.0 วัตต์ ซึ่งในตอนแรก ไม่ได้ตั้งใจให้ขับขี่ในโหมดไฟฟ้า แต่เพื่อปรับปรุงฟังก์ชัน 'sart-stop' ในอนาคต Jeep Wrangler ปี XNUMX จะสามารถติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จขนาด XNUMX ลิตรได้